AKP’nin yeni trafik yasa teklifi ile ilgili Meclis Genel Kurulu’ndaki görüşmeler, bütçe çalışmaları nedeniyle durduruldu. Muhalefet partileri tarafından eleştirilen bu teklifin, ilerleyen günlerde revize edilerek tekrar genel kurula sunulması bekleniyor. İYİ Parti İstanbul milletvekili Cihan Paçacı, teklifin daha geniş bir çerçevede ele alınması gerektiğine dikkat çekerek, “Ortalama 25 bin yargı mensubu ve üst düzey bürokratlar, İçişleri Bakanlığının belirlediği yönetmelik maddelerine dayanarak, bu cezalardan muaf tutulmaktadır. İktidar partisinin il ve ilçe yöneticileri ile yandaş iş adamlarının büyük bir kısmı, bu ayrıcalıklardan yararlanmaktadır. Sonuç olarak, bu durum vatandaşın mağduriyetine yol açmaktadır. Gelin, yalnızca itfaiye, ambulans ve güvenlik birimi araçları ile gerçekten koruma gerektiren kişileri bu imtiyazdan çıkaralım” dedi.
Geçen hafta genel kurulda görüşülen ve trafik cezalarının artırılmasını öngören yasa teklifi, TBMM gündeminden çekildi. Bütçe görüşmelerinin ardından bu düzenlemenin yeniden ele alınacağı ifade ediliyor. Teklif, İYİ Parti milletvekillerinin tepkisini çekmişti. Milletvekillerinin Genel Kurul’daki konuşmalarının ardından, teklifin AKP içinde de rahatsızlık yarattığı ve bu durumun parti içinde bir bölünmeye yol açtığı öğrenildi. İYİ Parti milletvekili Cihan Paçacı, genel kurulda yeni düzenlemenin nasıl olması gerektiğini detaylı bir şekilde açıkladı.
‘YASAMA USULÜ AÇISINDAN CİDDİ BİR EKSİKLİK’
Teklifin teknik sorunlarına değinen Paçacı, “Bu teklifin esas komisyonunun, İçişleri Bakanlığı’nın görev alanına girmesine rağmen, Adalet Komisyonu olarak belirlenmesi yanıltıcıdır. Kamu maliyesini yakından ilgilendiren bu düzenlemeye, Plan ve Bütçe Komisyonu gibi tali bir komisyon bile atanmadı. Tali komisyonlar arasında görüşme yapılmadan teklifin genel kurula getirilmesi, yasama usulü açısından ciddi bir eksikliktir” ifadelerini kullandı.
İKTİDAR PARTİSİNİN YÖNETİCİLERİNE KIYAK
Paçacı, teklifin güvenlikten çok ceza, gelir ve korku politikası üzerine kurulu olduğunu belirterek, “Bu yasa, kamu güvenliğini değil, kamu gelirini hedef alıyor. Yüksek trafik cezaları, vatandaşlarımızda ‘Devletin kasası boşaldı, ceza yazarak doldurmaya çalışıyorlar’ algısını oluşturuyor” dedi. Ayrıca, “Vatandaşlar, ‘Bu cezalar herkes için mi geçerli yoksa ayrıcalıklı bir zümre mi var?’ diye soruyor. Cevap maalesef, ayrıcalıklı bir grubun olduğu yönünde. Bugün 25 bin yargı mensubu, üst düzey bürokratlar ve yasama organı mensupları, İçişleri Bakanlığı’nın belirlediği yönetmelik gereği bu cezalardan muaf tutulmaktadır” şeklinde konuştu.
‘DEVLET CEZAYI GELİR KAPISI HALİNE GETİREMEZ’
Paçacı, “Gelin yararlı bir iş yapalım. İtfaiye, ambulans, güvenlik birimi araçları ve gerçekten koruma gerektiren kişilerin dışındaki tüm araçları bu imtiyazdan çıkaralım” önerisinde bulundu. “Devlet, ceza kesmek için pusu kurmaz, önlem almak için çalışır. Devletin görevi, vatandaşı denetlemek değil korumaktır. Ceza, gelir kapısı haline getirilemez. Bu yasa teklifi, tam da bu yanlış anlayışı besliyor” dedi.
Paçacı, “Partimiz, bu kanun teklifinin geneline sirayet eden ‘cezalandırıcı ve mali odaklı’ yaklaşımına karşıdır. Trafik güvenliğini sağlamanın yolu, sadece cezaları artırmak değil, eğitim, altyapı ve adil denetimdir. İktidarı, cezaları artırarak bütçeye gelir elde etme kolaycılığından vazgeçmeye ve insan odaklı kalıcı çözümler üretmeye davet ediyoruz” diye belirtti.
