Karayolları Genel Müdürlüğü, sorumluluğundaki otoyollar ve erişim kontrolüne tabi karayollarında geçiş ücretlerinin belirlenmesi ve uygulanmasına dair yönetmelikte değişiklik gerçekleştirdi. Bu değişiklik, “geçiş ücretlerinin hesaplanması” başlıklı maddede yapıldı.
Mevcut düzenlemeye göre, geçiş ücretleri, araç sınıfları, yol mesafesi ve trafik yoğunluğu gibi çeşitli kriterler göz önünde bulundurularak hesaplanıyordu. Yönetmelikte, her yıl başında yıllık ÜFE değerleri ile fiyat artışlarının yapılacağı belirtildi. Ancak yapılan son değişiklikle, bu uygulamadan vazgeçildi. Artık geçiş ücretlerindeki artışlar ÜFE yerine yeniden değerleme oranına dayanarak belirlenecek.
Yeni düzenlemede, “Her takvim yılı başında, o yıl için, bir önceki yıla ait olarak, 4/1/1961 tarihli ve 213 sayılı Vergi Usul Kanunu hükümleri çerçevesinde belirlenen yeniden değerleme oranında fiyat artışı yapılır. Geçiş ücretlerine yansıtılan fiyat artışı sonucunda oluşan küsurat, en yakın 1 Türk Lirası ve katlarına yuvarlanır.” şeklinde ifadeler yer alıyor.
Bu uygulama, 1 Ocak 2026 tarihinden itibaren devreye girecek. 2024 yılı için yeniden değerleme oranı yüzde 43.93 olarak belirlenmişti. 2025 yılında bazı vergi ve cezalar da bu orana göre artırılmıştı. 2026 yılından itibaren otoyol geçiş ücretleri de yeniden değerleme oranına göre artış gösterecek. Bu artış otomatik olarak uygulanacak. 2026 yılında yapılacak artışın miktarı ise kasım ayında açıklanacak enflasyon verileriyle kesinleşecek. Kasım ayında açıklanan enflasyon verilerinde, üretici fiyat endeksindeki ortalama fiyat artış oranı yeniden değerleme oranı olarak kabul edilecek ve bu oran, Hazine ve Maliye Bakanlığı tarafından Resmi Gazete’de yayımlandıktan sonra yürürlüğe girecek.