CHP Mersin Milletvekili ve TBMM Bayındırlık, İmar, Ulaştırma ve Turizm Komisyonu üyesi Gülcan Kış, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’na hitaben TBMM Başkanlığı’na yazılı bir soru önergesi sundu.
Zafer Havalimanı’nda 2025 yılının ilk 8 ayı için garanti edilen yolcu sayısının 878 bin 489 olarak belirlenmesine karşın, gerçek yolcu sayısının yalnızca 25 bin 137 olduğunu ifade eden Kış, bu önemli farkın Hazine’nin işletmeci şirkete yapacağı garanti ödemesinin güncel kurla 4 milyon 502 bin 102 euro, yaklaşık 220 milyon TL olacağını vurguladı.
“AKP’NİN YÖNETİM ANLAYIŞI BUDUR: VATANDAŞA YOKLUK, YANDAŞA SERVET”
Kış, Zafer Havalimanı’nın maliyetinin 50 milyon euro olduğunu belirterek, “Ancak 2012’den bu yana şirkete yapılan garanti ödemeleri toplamda 80 milyon euroya ulaştı. 2044 yılına kadar toplamda 208 milyon euro ödeme yapılacağı öngörülüyor. Bu durumu ‘kamu yatırımı’ olarak nitelendirebilir misiniz? Bu, milletin sırtından yandaş beslemekten başka bir şey değildir” şeklinde konuştu.
Vatandaşların karşılaştığı ekonomik sorunlara dikkat çeken Kış, “Bugün milyonlarca emekli pazara gidemiyor, öğrenciler barınma sorunlarıyla boğuşuyor, çiftçiler gübre temin edemiyor. Ancak iktidar, milletin parasını havalimanına akıtmaya devam ediyor. Nereye? Boş terminale, kullanılmayan pistlere, uçmayan uçaklara! AKP’nin yönetim anlayışı budur: vatandaşa yokluk, yandaşa servet” dedi.
Daha önce Zafer Havalimanı ile ilgili olarak Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı’na suç duyurusunda bulunulduğunu hatırlatan CHP Mersin Milletvekili Gülcan Kış, “Savcılar kamu zararına yol açan memurları tutuklarken, bu devasa soygunu görmezden gelemezler. Zafer Havalimanı dosyası tekrar gündeme alınmalı ve imza atan herkes hesap vermelidir. Bu durum sadece siyasi değil, hukuki olarak da sorgulanmalıdır” diye belirtti.
“BENZER ŞEKİLDE YAP-İŞLET-DEVRET MODELİYLE YAPILAN DİĞER HAVALİMANLARINDA KAMU ZARARINI ÖNLEMEK İÇİN HANGİ TEDBİRLER ALINMAKTADIR?”
CHP’li Kış, Bakan Uraloğlu’na şu soruları yöneltti:
“Zafer Havalimanı’nda 2012 yılından bu yana her yıl için verilen yolcu garantileri ve gerçekleşen yolcu sayıları nelerdir? 2012–2025 yılları arasında yolcu garantileri nedeniyle Hazine’den işletmeci firmaya yapılan toplam ödeme tutarı nedir?
2025 yılı için belirlenen yolcu garantisi ile gerçekleşen yolcu sayısı arasındaki fark nedir? Bu fark nedeniyle firmaya yapılacak garanti ödemesi kesin olarak ne kadardır?
Zafer Havalimanı’nın fizibilite raporları kamuoyuyla paylaşılacak mı? Bu raporlarda hangi kriterlere dayanarak bu kadar yüksek yolcu garantisi öngörülmüştür? Bu fizibiliteyi hazırlayan kurum ve kişiler kimlerdir? İddialara göre söz konusu raporlarda yanıltıcı veya gerçek dışı veriler kullanıldığı doğru mudur?
Sözleşmeyi onaylayan kamu görevlileri hakkında herhangi bir idari ya da adli soruşturma başlatılmış mıdır?
Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı’na Zafer Havalimanı hakkında yapılan suç duyurusunun mevcut durumu nedir? Bu dosya hangi aşamadadır?
Bakanlığınız, kamu zararını önlemek amacıyla Zafer Havalimanı yolcu garantilerini revize etmeyi veya sözleşmeyi kamu lehine yeniden düzenlemeyi düşünüyor mu?
Benzer şekilde Yap-İşlet-Devret modeliyle yapılan diğer havalimanlarında kamu zararını önlemek için hangi tedbirler alınmaktadır?”
